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驾校建议哪些车感要***培养

很多学员总是觉得自己练车还挺顺利的，但是教练往往会说他车感不好，导致以后开车不是很顺利，证明学车的时候就要学会提升车感，便于以后快速进入开车的节奏。　　在科目二的时候学员一般就是按照同力驾校教练说的按部就班的操作，谈不上有什么独创性的东西，但到了科目三的时候，很多时候同力驾校的教练都不会说话，让学员自己决定开车的节奏，而且在训练结束的时候会对学员进行“你车感很好”或者“你车感不行”这样的评价，那么所谓的车感到底是什么，我们需要培养哪些车感呢？

车感就是开车的感觉，其中包括驾驶员对车子本身的感觉以及对车子周边环境的感觉，这两者是密不可分的，比起驾考，之后自己开车，对车感的要求也会越来越高。的老司机***为人称道的一点就是车感好，不管碰到什么情况都能流畅应对，不出差错。所以车感的培养跟具体的实践次数息息相关，在不熟悉车子或者刚上路的时候，再有车感也是浮云。而如果经历了无数次的成功和失败的体验，车感自然而然就了然于心了。

驾校提醒刹车先踩刹车还是离合

在科目二科目三中需要减速的时候，很多人都在想是先踩下离合器还是先踩下刹车，从原则上面说离合器是首先操作的，但同时如何配合好刹车也是很关键的。　　在科目二跟科目三的练习过程中经常要遇到要减速的情况，教练就会说踩下离合器或者踩下刹车，都能有产生效果。而且大部分情况下，学员需要练习操作刹车和离合器，造操作上面的混乱，究竟是踩离合器还是先踩刹车呢？其实我们首先要知道这两种有什么区别？

离合器位于发动机跟驱动轴之间的关键地位，平时不踩的时候两者是紧紧相连的，意味着发动机提供的动能能够不断到达驱动轴，再由驱动轴来驱动轮胎前进。如果踩下离合器就意味着发动机的动能提供被中止，汽车自然因为失去动能而速度下降。刹车的位置则是位于轮胎内部，当我们踩下刹车的时候，制动缸就会开始工作，推动轮胎内的刹车片与轮胎产生摩擦，将轮胎向前的动能转化为热能，刹车踩的越深，摩擦力度也会越大直到车辆停止。当然在湿滑路面上面猛踩刹车因为惯性肯定会造成“溜车”的***

碰到大货车怎么处理

平时在道路上行驶的时候，经常会碰到体型庞大装满货物的大货车，令人望而生畏，跟大货车碰撞小汽车一点好处都没有，所以面对这种情况该怎么处理才呢？

我们在一些比较重要的干道或者是高速公路上面行驶的时候，经常可以看到满载货物的大货车经过。由大货车引发的事故往往都比较严重，因为大货车体积大，冲击力强，一般小轿车在他面前根本没有任何机会。如果你发现自己身处在一堆大货车（大卡车、油罐车）中间的时候，恐怕内心是十分崩溃的。那么，这个时候到底该怎么处理才比较安全呢？看看钟祥华中驾校给你的一些友情提示。

首先我们要知道大货车的盲区在哪儿，平时行驶或者走在路上的时候就要避免出现在这些位置。大货车盲区就是在车头下面，因为货身座位比较高，所以车头下方会形成一个盲区，一般情况下车子不会出现在那里，但是有可能行人会正好从下面经过，这种情况下很容易被司机看漏而造成严重的撞人事故。第二盲区是在两侧，特别是右侧，大货车的后视镜只能帮助司机看清楚两侧侧后方大约30°的距离，剩下的侧方60°只能凭司机的经验进行判断，所以相当***。***后一个盲区是后盲区，也就是不像小汽车里面设置有内后视镜可以看到车辆中后方的情况，大货车是被装载的货物挡住的，完全看不到。所以这三个地方都是我们平时要特别注意的。

在路上行驶看到大货车，步就是要确保安全距离，这个安全距离跟你所处的道路环境有关，如果是普通公路是在50米以上，如果是高速公路的话，是在100米甚至是200米左右。如果大货车的行驶速度不是很快，但小汽车可以利用自身的速度优势，在判断路况安全之后，直接从大货车的左侧将其超越。超车过程一定要坚决果断，一旦超车犹豫不决，大货车可能会有加速或者变道的行动，到时候就比较难处理了。